Задвижка чугунная фланцевая 30ч6бр

Задвижка 30ч6бр предназначена для остановки потока воды, пара или другого вещества в трубопроводе. Конструкция укомплектована фланцами и выдвигающимся штоком. Арматура подходит для любого трубопровода с рабочей средой, которая не агрессивна по отношению к материалу задвижки. Задвижка подходит для металлических, полипропиленовых, асбестоцементных труб.

У нас вы можете купить задвижки 30ч6бр от производителя из России для использования в системах холодного и горячего водоснабжения, канализации, орошения, пожаротушения. Также запорную арматуру можно использовать в сетях транспортировки нефти, масла, пара, нефти, жидких неагрессивных сред. В составе рабочей среды не должно содержаться нерастворимых примесей: песка, окалины и т.д.

Задвижка 30ч6бр: технические характеристики

В данной задвижке используется параллельный механизм с выдвижным шпинделем, а присоединение к трубопроводу осуществляется через фланец.

• Конструкция предусматривает присоединительные фланцы в соответствии с ГОСТ 12817, имеющие уплотнительные поверхности исполнения I, ряд 2 по ГОСТ 12815.
• Установочное положение может быть любым, за исключением ориентации маховика вниз.
• Управление осуществляется вручную.
• Рабочая среда: вода, пар, масло, нефтепродукты и другие неагрессивные жидкости.
• Температура рабочей среды может достигать до +225 °C.
• Направление подачи рабочей среды возможно с любой стороны задвижки.
• Герметичность затвора соответствует классу D по ГОСТ 9544.
• Климатическое исполнение соответствует У2, УХЛ4 по ГОСТ 15150.
• Задвижки 30ч6бр соответствуют требованиям, представленным в ГОСТ 5762 и ТУ 3740-035-83272983-2013.

Задвижки 30ч6бр соответствуют требованиям ГОСТ 5762и ТУ 3740-035-83272983-2013.

Срок службы трубозапорной арматуры составляет в среднем 10 лет при соблюдении условий хранения, транспортировки и эксплуатации.

Задвижки чугунные 30ч6бр изготавливаются на давление до 16 атмосфер (1,6 МПа)

Все модификации задвижек и их характеристики представлены в таблице.

30ч6бр: расшифровка маркировки, материалы

Расшифровка маркировки 30ч6бр.

• 30 — тип арматуры: задвижка.
• Ч — материал корпуса: чугун.
• 6 — модель
• БР — материал уплотнительных колец: латунь/бронза.

Для производства задвижки используются следующие материалы:

• Серый чугун СЧ 20 ГОСТ 1412 для элементов корпуса.
• Латунь ЛС-59 ГОСТ 15527 для уплотнительных поверхностей.
• Набивка сальниковая по шпинделю (кольца ТРГ)
• Паронитовые прокладки между корпусом и крышкой.

Устройство и принцип действия задвижки 30ч6бр

Задвижка 30ч6бр предназначена для установки в качестве запорного устройства на трубопроводах. Запорная арматура присоединяется при помощи присоединительных фланцев. Для управления задвижкой используется ручной привод.

Регулирующий механизм затвора изготовлен из стали 30ч6бр и обеспечивает свою функциональность благодаря перемещению дисков, находящихся в двух седлах с параллельно расположенными латунными уплотнительными кольцами. Вращение рукоятки затвора преобразуется в линейное движение дисков из серого чугуна и шпинделя за счет наличия винтовой втулки. Диски и шпиндель двигаются в направлении, перпендикулярном оси потока рабочей среды. При закрытии затвора клин постепенно расширяет диски.

Установка чугунной  задвижки 30ч6бр

Правила монтажа задвижки чугунной фланцевой 30ч6бр:

• Возможна установка задвижки в любом положении за исключением варианта, когда маховик направлен вниз.
• Для размещения следует выбрать место, доступное для осмотра и обслуживания арматуры.
• Перед установкой задвижку нужно расконсервировать, удалить заглушки, продуть внутреннее пространство чистым воздухом.
• Во время монтажа необходимо следить за тем, чтобы уплотняющие прокладки были поджаты равномерно.

Перед началом работы после установки заглушки нужно проверить ее работоспособность. Для этого нужно закрыть маховик вручную. При этом подвижные соединения должны перемещаться легко и плавно, без заеданий. Если присутствуют участки, где протекает рабочая среда, следует уплотнить их, затянув болты. Если протекает в сальниковом соединении, то требуется подтянуть сальник.

Условия хранения и транспортировки

До установки запорная арматура должна храниться на складе или под навесом, обеспечивающим защиту от осадков и загрязнений, сохранность упаковки. Правила хранения заглушки:

• Деталь должна быть расположена вертикально.
• Хранить заглушку следует со снятым маховиком.

Если задвижка хранится в течение длительного срока, то раз в полгода необходимо:

• осматривать деталь на наличие повреждений;
• удалять с поверхности грязь и ржавчину;
• менять антикоррозионную смазку.

Во время хранения отверстия задвижки закрывают заглушками, которые необходимо снять перед установкой трубопроводной арматуры.

Перевозка осуществляется в закрытом транспортном средстве. Перевозимую деталь необходимо надежно зафиксировать, чтобы избежать повреждения во время транспортировки. Допускается перевозка без упаковки, но в таком случае обязательно нужно снять маховик, чтобы избежать его повреждения. Во время погрузки и выгрузки заглушка должна находиться в горизонтальном положении.

Производство задвижек 30ч6бр

«Пензенский завод арматуростроения» предлагает задвижки 30ч6бр собственного производства. Мы изготавливаем запорную арматуру по ГОСТ. Задвижки 30ч6бр имеют паспорта качества и сертификаты соответствия международным стандартам.

Как заказать

Для оформления заказа выберите подходящую модификацию задвижки 30ч6бр в нашем каталоге и укажите нужное количество деталей. Если вам требуется помощь в выборе товара, свяжитесь с менеджером. Подберем подходящую арматуру с учетом особенностей вашей трубопроводной системы и используемого насосного оборудования.